Machine ti mungo kobe na azo na lege ti masini .
Description ti aye
Machine ti mungo kobe na tube ti chauffage ayeke mbeni ye so a leke ni nde ti gue na a-tube ti chauffage. Lo yeke sala kusala legeoko na mbeni masini so ayeke sala si kusala ti lekengo ye ni aga automatique kue, ti sala si kusala ni atambela nzoni, ti sala si nginza ti kusala ni aga kete, na ti zi lege na bezoin ti sala kusala na maboko.
Paramètre ti technique .
|
A yeke mû ngangu na zo |
Mbeni mbage oko 220V\\50Hz\\100W |
|
Gaz Source . |
0.5~0.8MPa |
|
Ti sara kua nzoni . |
3000~15000 pcs/8 |
|
Diamètre . |
1000x850x1200mm(modèle ti mètre 1) 1500x850x1200mm(modèle ti mètre 1,5) |
|
Kilo |
160kg(modèle ti mètre 1) 250kg(modèle ti mètre 1,5) |
Structure ti produit .
A h .ti te masini ti mungo kobe na azo .mingi ni a yeke wara na yâ ni ambage so ayeke na gbe ni ge .
1. Cadre ti machine – A leke ni nzoni ti tene a duti nzoni nga ti tene a ninga.
2 . A-électronique – Ga na circuit ti qualité ti kusala so a lingbi ti zia bê dä.
3.PLC ti komande – Contrôleur logique so a lingbi ti programmé ni ndali ti mbilimbili ti automatique.
4. Ga Tester ti kota tension – A yeke sara si a bata ni nzoni nga a sara ye alingbi na andia ti courant.
5. Ceinture ti conveyor – Smooth na nzoni transport ti aye.
6. Moteur – Ga na système ti kpengo na kutukutu ti sara kua lakue.
7. Sensure – Detection avancé de l’arevurement et l’heure.
bâ momor .
Akota ye ti lekengo na ni .
- Azo so ayeke mû kobe na azo so ayeke sara kua na tube so ayeke sara kua na machine alingbi ti zi place na yâ ti tube na maboko, ti sara si kua ni aga nzoni nga ti sara kua nzoni.
- Integrated Ga na yâ ti -Test ti voltage – A leke ni ti sara kua na test ti ga na mbeni étape ti sarango na test ti ga na ni, ti sara si a sara kua nzoni.
- Cost & Sauvegarde ti kua – A bungbi mungo kobe na a tara na yâ ti mbeni kusala so a leke ni na lege ti automatique, na a sara si a sara kua na a-étape ti kusala nga na aye so a hunda ti sara na kua.
- Detection ti Produit so ayeke nzoni pëpe – A yeke fa na a yeke zi a-tube ti chauffage so ayeke sara kua pëpe na test ti pression, ti sara si gi aproduit so ayeke na lege ni ague na li ni, ti sara si afaute ni aga kete nga ti bata nzoni ti sigingo na ni lakue.
Ti bata na ti bata azo .
Lubrification & Mécanique Care: Bâ lakue kusala ti aye ti kua na sala kusala na mafuta ti tene a sala kusala nzoni. Fango lege na adébris: Zia poussière na asaleté hio ti bata na saleté pëpe nga ti kanga lege na kusala ti mo.
Check ti batango courant: Fa na ngoi kete ti bâ wala aconnecteur ti courant nga na ambeni ye ti électronique ayeke nzoni ti kpe ti tene a zia na yâ ti a-appareil ni aye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni .
Ngbanga ti nyen ti soro masini ti mungo kobe na azo?
Akota ye ti nzoni ti aye ti e:
Marque -Fi peko ti kusala – A-équipement kue ayeke 100% fini, a sara si zo alingbi ti zia bê na lo nga lo ngbâ na fini aninga.
Heavy-}Ba so a leke ni – A-rack so a leke ni na lege ti akota ye ayeke sara si a ngbâ nzoni na ngoi ti kusala.
Assurance ti nzoni duti ti zo – Machine oko oko ayeke sala a-épreuve nzoni kozoni si a tokua ni; a yeke mû gi a-unité so ayeke sara kua nzoni.
Azo ti senda-ye so ahinga ye mingi – Na ndo ti mungo maboko ti ingénieur ti ingénieur so ayeke dä ti leke na ti leke na aye tongana a hunda ti sara tongaso.
Ahundango tënë so azo ayeke hunda ka .
Q1: Ngoi ti mungo ye ti mo ayeke nyen?
A: Ti mingi ni, lango 7 teti a-machine ti in{1}}a 25 teti so a sala ni -to{4}}} mbeti ti kusala.
Q2: Mo lingbi ti mû aparamètre kue ti masini?
A: Biani, e yeke na ngia ti mû na e gbâ ti asango na ndo ti amasini ti e.
Q3: Ka ti kusala ti peko ti-sales ayeke tongana nyen?
A: A yeke mû na azo ti e a-ingénieur ti zia na ndo ti - site.
Zia na sese akode ti mo ti lekengo na aye na lege ti masini ti mungo kobe na azo. Ti wara anzene nzene tënë wala ti sara lisoro na ndo ti aye so mo hunda, sara lisoro na e fadeso. Zia e-mail na {sales1@vincienergy.com, wala sara lisoro na e na ndö ti Whatspp na +8618029293151.
Tag ti wâ: a-machine ti mungo kobe na azo so ayeke sara kua na a-tube ti Chine, azo so ayeke sara kua na a-tube, azo so ayeke mû kobe na ala .